مترو الإسكندرية يقترب من الواقع.. تقدم تنفيذ المرحلة الأولى بطول 21.7 كم

أعلنت وزارة النقل تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي المستدام والصديق للبيئة بالمحافظة.

ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة أبو قير حتى محطة مصر، منها 6.5 كم سطحي و15.2 كم علوي، ويضم 20 محطة بواقع 6 سطحية و14 علوية. ووفق بيان الوزارة، يجري حاليًا تركيب كمرات كباري المسار العلوي، إلى جانب تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات، واستكمال الأساسات بالمحطات، فضلًا عن أعمال التسوية والأسوار والمنشآت الأساسية بورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده.

ويستهدف المشروع تشغيلًا آمنًا وفعالًا للخط بعد إزالة المزلقانات والمعابر المخالفة، وتقليل الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود، حيث يعتمد التشغيل على الطاقة الكهربائية النظيفة.

ومن المقرر أن يرفع المشروع الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب، مع تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف.

كما يحقق المترو تكاملًا مع خطوط سكك حديد القاهرة–الإسكندرية، وترام الرمل، وخط رشيد، فيما تجرى حاليًا دراسة المرحلة الثانية بطول 31 كم حتى محطة المكس، والتخطيط لمرحلة ثالثة لربط الخط بمطار برج العرب، في إطار خطة شاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية بأيدي العمالة المصرية.